Väsäsin joutessani Eldoprojektin kuvista 1.38 pituisen kuvakavalkaadin. Taustamusiikista huolehtii tuo maanmainio maanvaivamainen Vinku & The Indians, joka on säestänyt myös Pakukuvashowta eli meriittejä löytyy!
Quicktime -leffa löyty täältä.
Väsäsin joutessani Eldoprojektin kuvista 1.38 pituisen kuvakavalkaadin. Taustamusiikista huolehtii tuo maanmainio maanvaivamainen Vinku & The Indians, joka on säestänyt myös Pakukuvashowta eli meriittejä löytyy!
Quicktime -leffa löyty täältä.
25.10.2008
Tänään kävin Jalpoa moikkaamassa Camina-talkoissa ja tulomatkalla evakuoin Nacholta apurinpuolen takalokarin, elikkä nyt on sitten korjauskelpoiset komponentit sinnekin. Hohtava mamma!
Siinäpä ne tän syksyn rempat taitaa ollakin, vettä tulee ku aisaa eli koria en sitten saanut valmiiks, viut siitä, tärkeintä lienee jotta nyt on kaikki peltiosat olemassa.
Alustavasti hinkkasin kauppoja Vessin kanssa ylimääräisistä ovista joita se oli hamstrannu -55 projektiaan varten eli hältä saattais löytyä paremmat takaovet vaan katellaan - nyt ei o enää kiirettä.
Etupään pulttaisin tässä päivänä muutamana läjään ja vielä on lieviä istuvaisuusongelmia - konepelti ei oikein satu kohalleen ja apurin lokari on liian ulkona. Pitänee vielä hienosäätää kiinnityksiä.
Tässäpä nämä, ei taija ihan ens vappuajelulle ehtiä!
Mittarinlukema edelleen masentava 00000.
16.10.2008
Viime viikko hurahti humppa- ja kamelikeikoilla ja niistä toivuttuani rupesin jahuamaan takaiskunvaimennuksen kanssa. Ite viritellyt iskarin kiinnikkeet lipsahti asennuksessa viime kesänä hiukka vitura-asentoon, jonka seurauksena putki-iskarit ei vaimenna tiheetä heiluriliikettä ollenkaan. Samoin kurveissa kallistuminen ajopeli tyhjänä oli melko villiä.
No, kitka-iskareiden löytyminen oli taas aikamoista ähertämistä, piti purkaa Eldon varakorin sisältä romut josko siellä olis - ei ollu. Sitten piharakennuksen kaikki kaapit - ei ollu. Sitten uuden työhuoneen lattialevyt irti - ei ollu. Sitten talon alle konttailemaan ja siellähän niitä oli koko laatikollinen... Valmiina koossa olevat ihan paskana, loput 20 kiloa irtorojua piti hinata pihalle ja ruveta valkkaamaan käypäisiä komponentteja...
Tänään sitten sain lonattua, putsattua ja väkerrettyä kasaan sopivan parivaljakon, jonka ujutin paikallensa ja koeajolla veti jo naamaa virneeseen muistakin ku iästä johtuvista syistä, nimittäin vaimennus oli just ja jetsulleen napakka! Kunnes toisin todistetaan...
Samalla nappasin myös apurinpuoleisen takagummin irti, tyhjensin sen ja ujutin valkosivun kunnolla paikalleen. Kaameat jäljet oli onneks pelkkä kotelosuojaa ja massaa, jotka lähti tärpätillä poijes, eli mitään pahempaa ei päässy tapahtumaan.
Huomenna pitäs lähtee Ruottiin ja Ahvenanmaalle humpille, eli maanantaina taas itkettää...
6.10.2008
Viikonloppuna käytiin Pakulla 2CV 60 -vuotta juhlissa Senaatintorilla & Juhla-Möötissä Järvenpään Rivolissa. Hyvin pelitti hän. Menomatkalla tuli kaatosade 100 km ennen Järvenpäätä ja matkanteko oli kovin vaivalloista mutta hyvin päästin perille.Senaatintorilla oli useempi sata toinen toistaan hienompia sätkiä joista kuvia tuli tykitettyä reilut 200. Paljon hienoja detaljeja löytyi vinkiksi Eldo-projektia varten ja ties mihin!Ainoo viddumainen hjomma ompi apumiehen puolen takalokari, jonka rakentelin joskus vähän huolimattomasti - liian sisällä / kuopalla, jonka seurauksena rengas hinkkailee kovissa keinutuksisa lokarin reunaan. Prrke, valkosivu on raapiutunu hirveen näköseksi ja hiukka pullahtanut kuprullekin. Tosin pullahdus tapahtui jo ennen reissuun lähtöä, on korjattava heti! Lokaria yritin nyhtää & taivutella ulospäin sillä seurauksella jotta alareunan kanttaukseen tuli vekki - oikaistu on, mutta maalit lähti viuduhun. Pöh ja päh.
Juridicukselta sain Eldoon AK:n ilmanputsarin ja Isoo toi siihen pitkän kaasupetaalin jepu jeh, se on hyvä ja mahtava homma.
MATKAKUVAUS :
3.10.2008
15.00 lähtö Joensuusta, mittarinlukema 24504
17.00 Varkauden Alko, rouvalle lääkettä,
OBS : 4000rpm, nopeusmittari näyttää 95km/h, navigaattori 86km/h
18.05 Mikkeli, mittarinlukema 24721
18.30 Mäntyharju, mittarinlukema 24750, tankkaus 21,35 l
21.00 Perillä Järvenpäässä, mittarinlukema 24922
4.10.2008
14.45 TUUSULASSA TULI 25000 KM MITTARIIN!
5.10.2008
11.15 lähtö Järvenpäästä, mittarinlukema 25012
12.00 Tuuliharja, mittarinlukema 25083, tankkaus 22l
15-16.00 Hiimailua Juvan ABC:llä!
17.45 Marjalan ABC, mittarinlukema 25418, tankkaus 23,34l
18.15 kotona, mittarinlukema 25428
Matka: 924km
Bensa : 66,7 litraa eli
Keskikulutus oli 7 l/100 km, pärkkele sehän on hitosti!