Siirry sisältöön

neljas_luukku

4.12.2010
Tänään otin Pakun aktiivikäyttöön ja ajoin Eldon talliin talvehtimaan. Kovat ollu pakkaset tässä välillä, mutta hiton hyvin starttasi - palmupuun alta. Pois peruuttelu oli sitten todella vaivalloista, vaikka miten vinkutti niin matkanteko loppu muutaman metrin jälkeen. Kiersin kuljinta ja potkin renkaita raivoisasti ärhennellen, tietysti. No, hanaa ja vauhdilla ulos - lähtihän se, sitte pysähty...

img_0574

Uus kierros ajokin ympäri ja siellähän oli perkele kokolattiamaton suikale jäätyny toiseen takagummiin kiinni ja kiertyi takatukivarren ympärille, hahahhahah! Ensin nauratti, sitte kauhistutti - viddu, jarruputki meikän säkällä poikki ja tosi helppoo on saada wanhukseen takajarruputkee tähän hätään… Ei ollu käyny kuinkaan, huh!

Öljypohjan ja sisätilan lämppärin piuhat pujottelin paikalleen ja akkua latailin, eiköhän se oo taas siinä. Tuu talvi niin ajan päälle!

Mittarinlukema oli 30200.

img_0583

4.12.2010
Tänään ajelin sitten Eldon talliin ootteleen kevättä. Tietenkin onnistuin tökkäämään sen penkkaan johon se jäi makaan pohjansa varaan ja lapiohommiin joutui. Sitte ku sai heijaamalla liikkeelle niin lipesi käsistä ja apurin takalokarin lommotin tallin pystypilariin. Idiootti.

img_0577

Perso on E öljylle, mittatikun väli kesti viikon, bensatankillinen kaksi. Siinä vaiheessa ku loppu sinisen savun puskemisen niin tiesi että öljyä pitää lisätä 🙂

Raju oli meno kotoo lähtiessä ekoissa liikennevaloissa kun kone puskee sinistä hönkää ja Eberi mustaa, nauroivat ja köhivät muut liikenteessä tarpovat. No, nauru pidentää ikä - kabiiniin tunkeva häkä ei…

Mittarinlukema nyt oli 04432 ja liikenteeseen keväällä lähtiessä se oli 02160 mikä kertoo, että vuonna 2010 Eldolla tuli ajeltua vain 2272 km.