25.9.2011
Eilen oli Jaoksen Kesäkauden päättäjäisgaalat Koivuniemessä ja sinne körötellessä rupes Pakun apurinpuolen takapyörän suunnalta kuulumaan hitonmoista raah-raah ääntä joka kerta kun kaarsi vasemmalle. "Se on laakeri" oli pikainen hätäanalyysi vaan metakka yltyi niin pahaksi että tuota rahinaa kuului jo suoraan ajellessa.
Ehtoolla gaalan jälkeen kotio ajellessa oli pakko pysähtyä ihmettelemään metakan syytä kun se oli jo sen verran karseeta kuultavaa. Vesisateessa taskulamppu tekareiden välissä tihuruilemaan jotta onkos se pyörä irtoamassa… Vaan ei, se olikin Talbotin vai oliko se Peugeotin jätöksistä kasattu sisälokari, joka oli irronnut ja hinkkasi gummiin!! Tilaa ei ollut sitä minnekään pujotella eikä sätöstellä kiinnikään eli pakko körötellä kotio. Rouva siirtyi suosiolla jalkamieheksi ja kamat kasattiin kuskin puolelle, jolloinka painopistettä saatiin hiukka kauemmas hankaavalta osastolta ja matka taittui vain lievästi rahistellen kotio asti.
Aamusella nostin Pakun pehvan ylös ja ruuvasin loksun takaisin. Oli hinkannut kitkagummiin ruman uran mutta ei onneksi näyttänyt piloille menneeltä. Samalla teinkin sitten jarrujen säädöt ja etupään nivelien rasvailut eli ensi viikolla vois näyttää Leimalandiaan josko kelpaisi.
Bilteman pilipalihaitaripakoputki on näköjään alkanut purkaa kierrettään ja tunhustaa myrkkyjä ulos 20 cm matkalta, mutta jospa insinörtti ei sitä huomaa 🙂 Runkonumeroa ei näy ollenkaan, mutta onneks muistan sen ulkoa. Häh-häh!
Bensalämppärin koekäyttelin pariinkin otteeseen ja liiemmälti nikottelematta ja savustelematta se lämpöä kabiiniin tarjoili, hyvä, jes ja avot!
