Pientä ja mitätöntä

18.5.2020
Kaikkea pientä, mutta merkityksetöntä on tullu Vosun kanssa puuhailtua. Rouvahan se asetti kyytiintuloehdoiksi niskatuet ja rullavyöt ja ne nyt oon saanu äkerrettyä. Ekat rullat löytyi VW -palstojen kautta ja vyöt & vastakappaleet oli harmillisesti eri paria. Joka meinasi kyllä poksauttaa verisuonen päästä kun huomasin tilanteen vasta kun olin rälläköinyt entisen vastakappaleen vege ja tehny uudet kiinnikkeet ja sovittanu vyötkin paikoilleen. Koeajolle lähtiessä klik-klak, eip sovi. Noh, tilanne selvisi uusien vöiden tilauksella ja entisten palautuksella ihan sovussakin jopa.

Niskatuet oli hiukkasen kinkkisempi asennettava kun selkänojien verhoilut oli aikamoisen tiukasti ja erittäin siististi kiinnitetty ja vastoin tapojani yritin turvautua tekniikkaan enkä apinan raivoon ja astaloihin & teräaseisiin. Hiukkasen siinä sormet meni ruvelle ja seuraavana aamuna oli sormet niin kipeenä että kirjottelu sisälsi tavallistakin enemmän typoja eli kiroitusvihretä. Niskatuet siis paikoillaan ja sattuivat ihan riittävän kohdillensa, seuraavaksi sitten pitäisi keksiä joku verhoilu niihin etteivät olisi niin kauhian rumat.

Acicsen myymättömyydestä johtuvan kroonisen rahapulan johdosta varaosien ja tilpehöörien tilailu on jäissä, mutta jotain pientä on kuitenkin saanut hamstrattua kuten astinlautojen listoja, paikkamaalia, epoxia, pyyhkijän akselien gummeja (jotka tulikin tarpeeseen kun molemmat läpiviennit vuosivat kuin seulat etupenkin jalkatilaan), ajovaloihin hienot kromiluomet, kone- & nokkapellin tiivisteet, bambuisen tavarahyllyn ja ehjät peilit kuskin & apurin puolelle. Apurin peilin asennus hiukkasen haastava kun joutuu saranatapin vaihtamaan kierteelliseen ja tappi totaalisen ruostunut ja jumissa. Katotaan nyt miten sen saapi irti, viikon olen liuotellut mutta tuurna-vasara -partio ei sitä hievauttanutkaan…

Astin laudat meinasin elvyttää isse kun eivät ole kovin pahassa kondiksessa ja gummitkin ehyet. Tarvikelautoja löytyy mutta ovat ylen tökeröitä ja orggis-look-a-liket maksaa maltaita. Katellaan nyt, yritän edelleen rimpuilla remoja niin että Kuplis pysyy koko ajan ajokuntoisena, aikaisemmat harrasteprojektit, Siperia ja Sipe-rouva ovat tainneet vihdoinkin opettaa 🙂

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *