{"id":2046,"date":"2015-05-22T07:54:42","date_gmt":"2015-05-22T05:54:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/?p=2046"},"modified":"2015-05-22T08:00:31","modified_gmt":"2015-05-22T06:00:31","slug":"ahistaa-ja-sapettaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/?p=2046","title":{"rendered":"Ahistaa ja sapettaa."},"content":{"rendered":"

22.5.2015<\/strong>
\nEilisen p\u00e4iv\u00e4n ajelin ja \u00f6ljy\u00e4 tulee koneen takaosasta niin vitusti, ett\u00e4 pakko oli pist\u00e4\u00e4 ID taas parkkiin. Perkkele en paremmin sano \ud83d\ude41<\/p>\n

Ensimm\u00e4iset analyysit D -sarjalaisten osaajilta oli h-i-u-k-k-a-s-e-n karmaisevia eli ett\u00e4 kammen takastefa vuotaa, joka tarkoittaa sit\u00e4 ett\u00e4 keula olisi j\u00e4lleen purettava ja kone-laatikko paketti nostettava pois keulalta. Ihan j\u00e4rkytt\u00e4v\u00e4 urakka ainakin meik\u00e4l\u00e4isen mittakaavassa. Tsekatkaas v\u00e4h\u00e4n n\u00e4it\u00e4 videoita niin huomaatte mit\u00e4 tarkoitan:<\/p>\n

D-Series Engine removal Part 1: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=PPsreBggsBw<\/a>
\nD-Series Engine removal Part 2: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=WLV4zcDKLck<\/a>
\nD-Series Engine removal Part 3: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=mZHHjBVP4OU<\/a><\/p>\n

Noh, toinen vaihtoehto em. operaatioon olisi huoltoluukun leikkaaminen tulisein\u00e4\u00e4n eli rintapeltiin, mutta onhan sekin hiukka rajua touhua...<\/p>\n

Pahimman ahistuksen laannutua k\u00f6nysin auton alle ihmettelemaan tilannetta ja siell\u00e4h\u00e4n oli koko koneen per\u00e4osa & rintapelti totaalisen \u00f6ljyss\u00e4 eli n\u00e4ytt\u00e4isi silt\u00e4 ett\u00e4 \u00f6ljy\u00e4 pursuu ylemp\u00e4\u00e4, jos se olisi takastefa niin olettaisin ett\u00e4 se tulee alhaalta. Sotkua oli niin paljon ett\u00e4 helpointa oli j\u00e4lleen roiskutella em. seudut moottorinpesuaineella ja sitten painepesurilla armotonta huuhtomista. Onneksi oli imeytysmattoa viel\u00e4 j\u00e4ljell\u00e4.<\/p>\n

\"IMG_7481\"

Kuten v\u00e4hemm\u00e4n dementoituneet lukijat saattavat muistaakin, mieh\u00e4n jahusin talvemmalla metelel\u00f6ivien pakoventtiilien akseleiden kanssa ja venttiileit\u00e4 s\u00e4\u00e4deltiin my\u00f6s samoissa sessioissa ja tuolloin vaihdoin k\u00e4ppyr\u00f6ityneen venttiilinkopan tiivisteen uuteen. Hyv\u00e4ll\u00e4 ts\u00e4g\u00e4ll\u00e4 uusi tiiviste ei ole mennyt takareunastaan kohdalleen ja aiheuttaa em. vuoto-ongelman. T\u00e4n\u00e4\u00e4n pit\u00e4\u00e4 tsekata. Toinen mahis on ett\u00e4 hydepuolen kimpussa painiskellessani olen tukkinut tai rutannut jonkun kuskinpuolella kuleksivist huohotusputkista, joka voisi aiheuttaa tuota \u00f6ljyn puskeutumista ulos moteurista.<\/p>\n

Nyt on pakko my\u00f6nt\u00e4\u00e4 ett\u00e4 ahistaa ja sapettaa.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

22.5.2015 Eilisen p\u00e4iv\u00e4n ajelin ja \u00f6ljy\u00e4 tulee koneen takaosasta niin vitusti, ett\u00e4 pakko oli pist\u00e4\u00e4 ID taas parkkiin. Perkkele en paremmin sano \ud83d\ude41 Ensimm\u00e4iset analyysit D -sarjalaisten osaajilta oli h-i-u-k-k-a-s-e-n karmaisevia eli ett\u00e4 kammen takastefa vuotaa, joka tarkoittaa sit\u00e4 ett\u00e4 keula olisi j\u00e4lleen purettava ja kone-laatikko paketti nostettava pois keulalta. Ihan j\u00e4rkytt\u00e4v\u00e4 urakka ainakin meik\u00e4l\u00e4isen ...jatka lukemista \"Ahistaa ja sapettaa.\"<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2046"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2046"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2046\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2050,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2046\/revisions\/2050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}