{"id":2133,"date":"2015-07-09T10:52:11","date_gmt":"2015-07-09T08:52:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/?p=2133"},"modified":"2015-07-10T22:31:18","modified_gmt":"2015-07-10T20:31:18","slug":"terveisia-lohjalta-ja-pressutallin-pohjalta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/?p=2133","title":{"rendered":"Terveisi\u00e4 Lohjalta ja pressutallin pohjalta!"},"content":{"rendered":"

\"Lohjalla\"

9.7.2015<\/strong>
\nNiin on kovasti ollut puuhaa, ettei ole t\u00e4nne p\u00e4iv\u00e4kirjaan paljoa kerenny satuilla. Nyt tuli sitten sadep\u00e4iv\u00e4 eli malttanee hetkeksi istuutua t\u00e4m\u00e4n helvetinkoneen puikkoihin.<\/p>\n

Viime lauantaina, oliskos ollunna 4.7.2015 klo. 06:00 hurautin Lohjalle ID:n osien vaihtomiittiin jossa oli tasan kaksi (2) osallistujaa, mie ja Juha. Miulta meni h\u00e4llen lukittava bensatankin korkki, ohjaustehostin, bensatankin kotelon pohja, tulpanjohdot ja \u00f6\u00f6\u00f6h olikos ne siin\u00e4\u2026 Oli, kattotiiviste! Mulle tuli vaihtareina takalasin huurteenpoistoritil\u00e4t, etuoviaihiot, etupuskuri, pohjapanssari + etujarrujen j\u00e4\u00e4hdytyspellit, ehjempi mittariston kehys ja siihen liittyv\u00e4\u00e4 tilbeh\u00f6\u00f6ri\u00e4 ja \u00f6\u00f6h olikos ne siin\u00e4\u2026 Ropeli meinasi unohtua!<\/p>\n

\"IMG_9254\"

Maanantaina 6.7. piti ruveta ID -hommiin, mutta jotenkin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 napsahti kun tallustelin pressutallissa ja siell\u00e4 oli edelleen helevetin kosteeta vaikka sadep\u00e4ivist\u00e4 about viikko ja p\u00e4\u00e4tinkin teh\u00e4 tallin perkeleelle jottain\u2026 Eli kauboille, josta tuliaisina raahasin suodatinkangasta sek\u00e4 sen verran kestopuista kakkonelosta ett\u00e4 saan korotettua tallia 5cm\u2026<\/p>\n

Sitten betonilaatat ja kestopuulaatat vittuhun, samoin alla ollut pressu, tasoittelua, tamppausta ja sitten sorakauboille josta kulettelin about 0.5 m3 0-16mm soraa tms tallin pohjalle. Kyseess\u00e4 ns. tee-se-itse sorakauba eli ite sai lapioida niin paljo kun k\u00e4rri kesti ja pari kuormaa sit\u00e4 tuli heivattua. Saatana ett\u00e4 oli paikat kipeen\u00e4 kun ei ole tottunut ruumiillisiin t\u00f6ihin, tai yleens\u00e4k\u00e4\u00e4n t\u00f6ihin \ud83d\ude42<\/p>\n

Sorat sileeksi veden kanssa, tamppailua, laatat p\u00e4\u00e4lle, lis\u00e4\u00e4 soraa laattojen ymp\u00e4rille ja sitten ID:ll\u00e4 edes takaisin p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ett\u00e4 tiivistyypi. Hyv\u00e4 tuli, tai ainakin mulle kelpaa! T\u00e4h\u00e4n turautui maanantai ja tiistaiaamup\u00e4iv\u00e4.<\/p>\n

\"IMG_9270\"

Tiistaina 7.7. illemmalla vaihdoin viel\u00e4 ropelin ja samaa vauhtia my\u00f6s uudet hihnat. Pariinkin kertaan, kun tein v\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4 j\u00e4rjestyksess\u00e4. Idiootti. Ja hukkasin kytkimen k\u00e4ytt\u00f6vivun pulttimysteerin enk\u00e4 l\u00f6yt\u00e4nyt sit\u00e4 mist\u00e4\u00e4n. Jonnekin kone-laatikkopaketin kolosiin se pujahti. Kesti 2h kursia kasaan korvaava osa prikoista ja sopivasta pultista. Tollo.<\/p>\n

\"IMG_9274\"

Keskiviikko 8.7. oli edelleen aurinkoinen, joten purin Lohjalta saadun etupuskurin ja irrotin & purin ID:n oman ja laitoin palaset riviin jonka j\u00e4lkeen valkkasin parhaat komponentit joista rakentelin uuden. Onhan tuo uusikin lommoinen, mutta paras mit\u00e4 noista sai. Harmillisesti n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 orkkis etupuskurin kolhun aiheuttanut t\u00f6rpp\u00e4ys on tehnyt hiukka damagea my\u00f6s etup\u00e4\u00e4n pelteihin koska esim. ilmanottoaukkopelti oli kovin ruttuinen ja kokoamisvaiheessa joutui t\u00e4m\u00e4n t\u00e4st\u00e4 tarttumaan kumivasaraan ett\u00e4 osaset asettui kohdalleen. Ei paha, mutta onpahan muistissa. Samalla leikkelin my\u00f6s uudet gummit repaleisten tilalle eli esim. puskurin p\u00e4\u00e4tyihin tuli uudet s\u00f6p\u00f6t l\u00e4rp\u00e4kkeet. Hiukkasen meinasi k\u00e4yd\u00e4 sapettamaan kun joka toinen vastamutteri l\u00e4hti py\u00f6rim\u00e4\u00e4n pultin mukana ja joutui sitten r\u00e4ll\u00e4k\u00f6im\u00e4\u00e4n pultteja irti ja kehittelem\u00e4\u00e4n uudet vastakappaleet entisten tilalle. Ei paha, mutta aikaa tursautuu tommoseen\u2026<\/p>\n

\"IMG_9292\"

Pohjapanssaria ja jarrujen j\u00e4\u00e4hdytyspeltej\u00e4 sihtailin vaan ennen niiden asennusta pit\u00e4\u00e4 hoitaa mittaristoasia kuntoon jotenka nopeusmittarin vaijeri irti ja sen j\u00e4lkeen l\u00e4hti mittaristokin kainaloon ja alkoi hemmetinmoinen s\u00e4helt\u00e4minen pihap\u00f6yd\u00e4ll\u00e4 kun pit\u00e4isi riipi\u00e4 yhest\u00e4 raadosta kromikehyst\u00e4, toisesta merkkivalopohjaa, kolmannesta l\u00e4mp\u00f6mittaria jne ja sovittaa sitten em. kasa yksiin kehyksiin, niihin Lohjalta saatuihin. Ehjiin. Keskenh\u00e4n se j\u00e4i vaan t\u00e4n\u00e4\u00e4n jatketaan!<\/p>\n

Semmonen oli ID-hinkkarin 4.-8.7.2015<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

9.7.2015 Niin on kovasti ollut puuhaa, ettei ole t\u00e4nne p\u00e4iv\u00e4kirjaan paljoa kerenny satuilla. Nyt tuli sitten sadep\u00e4iv\u00e4 eli malttanee hetkeksi istuutua t\u00e4m\u00e4n helvetinkoneen puikkoihin. Viime lauantaina, oliskos ollunna 4.7.2015 klo. 06:00 hurautin Lohjalle ID:n osien vaihtomiittiin jossa oli tasan kaksi (2) osallistujaa, mie ja Juha. Miulta meni h\u00e4llen lukittava bensatankin korkki, ohjaustehostin, bensatankin kotelon pohja, ...jatka lukemista \"Terveisi\u00e4 Lohjalta ja pressutallin pohjalta!\"<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2133"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2133"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2133\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2164,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2133\/revisions\/2164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}