{"id":416,"date":"2009-07-27T04:57:55","date_gmt":"2009-07-27T02:57:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/?p=416"},"modified":"2009-08-07T23:47:00","modified_gmt":"2009-08-07T21:47:00","slug":"2672009-paiva-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/?p=416","title":{"rendered":"26.7.2009 – P\u00c4IV\u00c4 7"},"content":{"rendered":"

\"dscn5213\"

Vaikka y\u00f6paikka oli kertakaikkisen mukava & mahtava, kello pirisi 08:00 ja meik\u00e4n oli pakko k\u00f6mpi\u00e4 tekem\u00e4\u00e4n jotain jarruille. Rouva kuittasi kuorsauksen lomasta jotta \u00e4l\u00e4 kolauta ovea menness\u00e4s. Jep. Aamu oli aurinkoinen ja l\u00e4mmin ja koska edellisiltana ei tullut liiemm\u00e4lti myrkkyj\u00e4 nielty\u00e4 niin olokin oli puuhakas ja ponteva. Eip\u00e4 aikaakaan kun keskustan parkkipaikan pari ruutua oli s\u00e4tk\u00e4n keulan osien peitt\u00e4m\u00e4n\u00e4 ja etujarrut j\u00e4lleen purettuna. Jarrusylinterit olivatten hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa, tietenkin koska olivat melkein uusia mutta silti avasin ja putsasin ne ja asensin uudelleen Dot4:ll\u00e4 huuhtelun ja yleisen lotrailun j\u00e4lkeen... Koeajolle ja vidut, sama homma jumivat. Prse.<\/p>\n

Kaivelin j\u00e4lleen hyppysiini Apua-Helppi\u00e4 ja soittelin kaikki Tsekkien yhteystiedot l\u00e4pi vaan kaikki olivatten jo karannet Mostiin rakentamaan WM:m\u00e4\u00e4. P\u00e4h.<\/p>\n

Mietint\u00e4myssy\u00e4 p\u00e4\u00e4h\u00e4n ja aamupalaa naamarin - pakko olisi p\u00e4\u00e4st\u00e4 eti\u00e4p\u00e4in. Yst\u00e4v\u00e4llinen tytt\u00f6 Prahan 2CV -pajalta tarjoutui hakemaan Punikin Mostiin jossa heitin mekaanikot sen korjaisi vaan lysti maksaisi 500E. P\u00e4h. Santsikupin j\u00e4lkeen totesimme jotta tehd\u00e4\u00e4n se mit\u00e4 olisi tehty ellei Killan jengilt\u00e4 olis saatu uutta, tosin oikuttelevaa, p\u00e4\u00e4sylinteri\u00e4 eli siirret\u00e4\u00e4n etujarruputki takajarrupiiriin l\u00e4ht\u00f6\u00f6n ja ruuvataan etujarruputken reik\u00e4\u00e4n soppeli pultti. N\u00e4in teimme ja jonkinlaiset jarrun irvikuvat saatiin aikaiseksi.<\/p>\n

\"dscn5218\"

Klo. 12.40 l\u00e4hettiin kurvailemaan kohti Prahaa Brnon kautta, nopeinta reitti\u00e4 eli moottoriteit\u00e4 pitkin mieless\u00e4 er\u00e4\u00e4n nerokkaan sanasepon kuolemattomat sanat \"eip\u00e4s paineta jarrua\". No, puoli kilsaa my\u00f6hemmin piti perua puheet kun liikeneympyr\u00e4ss\u00e4 oli tulla l\u00e4hikontakti violetin Ladan kanssa. Jarrut pitiv\u00e4t n. 7 polkaisun j\u00e4lkeen, luvassa siis mielenkiintoiset 250 km. Mittarinlukema oli 42796.<\/p>\n

Brnossa tankattin 13 l, mittarinlukema 42866 ja kello n\u00e4ytti 14.00. Huoltsikalle ajaessa meinasin t\u00e4r\u00e4ytt\u00e4\u00e4 mittarit nurin kun jarrut eiv\u00e4t meinannu ruveta pit\u00e4m\u00e4\u00e4n ollenkaan. Pumppausongelman kaveriksi oli tullut my\u00f6s \u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4rimm\u00e4isen hidas polkimen palautumin pumppausten v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n

S\u00e4\u00e4 vaan l\u00e4mpeni entisest\u00e4\u00e4n, klo. 15.50 kertoi mittari jotta ulkol\u00e4mp\u00f6tila oli jo +27C.<\/p>\n

Liikenne vilkastui hirmuiseksi kun l\u00e4hestyimme Prahaa. Motarilla 3 kaistaa ja kaikki t\u00e4p\u00f6sen t\u00e4ynn\u00e4 130 km\/h liikkuvaa monitonnista rautaa. Yksi vieras s\u00e4tk\u00e4 n\u00e4htiin ja viralliset tervehdykset vaihdettiin. Siiistii!<\/p>\n

Kauhuksemme hokasimme jotta varaamamme y\u00f6mesta oli aivan Prahan keskustassa eli joudutaan ajamaan keskustan l\u00e4pi. Ja jarrut ihan silkkoa. Aaargh! H\u00e4vett\u00e4v\u00e4\u00e4 alinopeutta k\u00f6r\u00f6tellen l\u00f6ysimme lopulta hostellin josta Riikoset yritti my\u00f6s saada y\u00f6sijaa, mutta oli sen verran tyyris kun heill\u00e4n koirat mukana jotta hy\u00f6 huitaisivat campparille ihan Mostin kupeelle.<\/p>\n

Hostellilla oli parkki ihan tien toisella puolella ja sinne kun yritin siirt\u00e4\u00e4 Punikia niin jarrut karahti ihan jumiin. Suoraan vartioidun parkin rautapuomin alle. Meinasi tulla h\u00e4t\u00e4 kun rynkytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 siirsi oikuttelevan potilaan kriittiset 3 metri\u00e4 ja selvittiin ilman puomin painaumia rakenteissa. Perkele, melkein perill\u00e4!<\/p>\n

Nyt on jo y\u00f6, tultiin juuri himpeen Isom\u00e4kien, Nallen & Raunin sek\u00e4 Utriasten kanssa baarikierrokselta. Hy\u00f6 meni nukkumaan mutta mie naputan t\u00e4n viimeisen naulan t\u00e4h\u00e4n menomatkan arkkuun. Huomenna kun alkometri antaa luvan niin k\u00f6r\u00f6tell\u00e4\u00e4n isolla porukalla Mostiin, jonne matkaa n. 100 km ja vaihdetaan vapaalle. Letkaan hypp\u00e4\u00e4 my\u00f6s ainakin Riikostet ja Haloset em. jengin lis\u00e4ksi. Punikin vien siell\u00e4 huoltojonoon jossa teet\u00e4t\u00e4n koko jarruj\u00e4rjestelm\u00e4n uusiksi.<\/p>\n

Toivottavasti ei tule lis\u00e4\u00e4 raportoitavaa huomisen viimeisen siirtym\u00e4n j\u00e4lkeen...<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vaikka y\u00f6paikka oli kertakaikkisen mukava & mahtava, kello pirisi 08:00 ja meik\u00e4n oli pakko k\u00f6mpi\u00e4 tekem\u00e4\u00e4n jotain jarruille. Rouva kuittasi kuorsauksen lomasta jotta \u00e4l\u00e4 kolauta ovea menness\u00e4s. Jep. Aamu oli aurinkoinen ja l\u00e4mmin ja koska edellisiltana ei tullut liiemm\u00e4lti myrkkyj\u00e4 nielty\u00e4 niin olokin oli puuhakas ja ponteva. Eip\u00e4 aikaakaan kun keskustan parkkipaikan pari ruutua oli ...jatka lukemista \"26.7.2009 – P\u00c4IV\u00c4 7\"<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/416"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=416"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/416\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":508,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/416\/revisions\/508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}