{"id":697,"date":"2010-08-05T19:51:56","date_gmt":"2010-08-05T17:51:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/?p=697"},"modified":"2010-08-05T20:06:39","modified_gmt":"2010-08-05T18:06:39","slug":"se-liikkuu-sittenkin-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/?p=697","title":{"rendered":"Se liikkuu sittenkin!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/dscn0019.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-698 lazyload\" title=\"dscn0019\" data-src=\"http:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/dscn0019-150x150.jpg\" alt=\"dscn0019\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" style=\"--smush-placeholder-width: 150px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 150\/150;\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-698\" title=\"dscn0019\" src=\"http:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/dscn0019-150x150.jpg\" alt=\"dscn0019\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/noscript><\/a><\/p>\n<p>5.8.2010<br \/>\nAamusella k\u00e4v\u00e4isin R\u00e4is\u00e4sen Ollin luona penkomassa kuoman kaasarikasoja ja sielt\u00e4p\u00e4 l\u00f6ytyikin tolkuissaan oleva 18hp koneen kaasarin alapuolisko jossa timmi akseli ja oikeet suuttimet paikoillaan!<\/p>\n<p>Kiiruusti himpeen ja j\u00e4lleen kerran purkamaan kaasari hiiteen ja mixaamaan romuista parhainta kombinaatiota. Zup &amp; Z\u00e4d\u00e4m, eiku nokille ja testaamaan\u2026 Edelleen liev\u00e4\u00e4 kakistelua ja r\u00e4kimist\u00e4 etenkin kylm\u00e4n\u00e4, mutta nyt totteli jo ryyppy\u00e4 ja tyhj\u00e4k\u00e4ynninkin sai jotenkin kohdalleen. Bensapumppu on ihan silkkoa eik\u00e4 jaksa nostella menovett\u00e4 tarpeeksi jotenka vaihdoin sen kertaalleen ja uutta paikoilleen s\u00f6k\u00f6tt\u00e4ess\u00e4 huomasin ett\u00e4 out-putki ottaa kiinni miun pakosarjaan hitsattuun laturinkiinnikeeseen ja rupee sulamaan jo vartin k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen. Perkkele!<\/p>\n<p>No, Matzo on menestyksell\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4nyt Motonetin n. 25E maksavia s\u00e4hk\u00f6isi\u00e4 ruiskuttimia ja semmoisenpa k\u00e4v\u00e4isin maakin. Nyt toimii\u2026 Ainoo mik\u00e4 on h\u00f6lm\u00f6\u00e4 ett\u00e4 se nakuttelee koko ajan ku virrat on p\u00e4\u00e4ll\u00e4 - nakutelkoon, ei se sis\u00e4lle kuulu \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Ilmanputsarin sisukset uupuu viel\u00e4, samoin ropelin suojaverkko. Eldossa joutuu avaan konepellin alakautta sormin s\u00f6rkkim\u00e4ll\u00e4 ja koneen k\u00e4ydess\u00e4 kynsien leikkuu on l\u00e4hell\u00e4.<\/p>\n<p>Koeajolla nauratti laitteen tehottomuus, vehje on veltto ku eunukin myn\u00e4. Eip haittaa, kunhan puksuttaa! Talvi on aikaa askarrella AK:n koneen parissa. Nykimist\u00e4 ja p\u00e4rskimist\u00e4kin esiintyy viel\u00e4, mutta s\u00e4\u00e4dell\u00e4\u00e4n &amp; s\u00e4\u00e4dell\u00e4\u00e4n, no panic.<\/p>\n<p>Koneen sarjanumero on muuten 0024042212 ja se on mit\u00e4 todenn\u00e4k\u00f6isimmin vuodelta 1967 (edelt\u00e4v\u00e4 numero l\u00f6ytyy Waalijoiden listoilta ja se on -67). Ihan lapsi viel\u00e4!<\/p>\n<p>Mittarinlukema 03223.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>5.8.2010 Aamusella k\u00e4v\u00e4isin R\u00e4is\u00e4sen Ollin luona penkomassa kuoman kaasarikasoja ja sielt\u00e4p\u00e4 l\u00f6ytyikin tolkuissaan oleva 18hp koneen kaasarin alapuolisko jossa timmi akseli ja oikeet suuttimet paikoillaan! Kiiruusti himpeen ja j\u00e4lleen kerran purkamaan kaasari hiiteen ja mixaamaan romuista parhainta kombinaatiota. Zup &amp; Z\u00e4d\u00e4m, eiku nokille ja testaamaan\u2026 Edelleen liev\u00e4\u00e4 kakistelua ja r\u00e4kimist\u00e4 etenkin kylm\u00e4n\u00e4, mutta nyt totteli <a href=\"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/?p=697\" class=\"more-link\">...jatka lukemista<span class=\"screen-reader-text\"> \"Se liikkuu sittenkin!\"<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/697"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=697"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":699,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/697\/revisions\/699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}