{"id":872,"date":"2012-05-21T22:05:17","date_gmt":"2012-05-21T20:05:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/?p=872"},"modified":"2012-05-22T21:33:20","modified_gmt":"2012-05-22T19:33:20","slug":"ami8-break-1974-nyt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/?p=872","title":{"rendered":"AMI8 BREAK 1974 – NYT"},"content":{"rendered":"

\"img_2574\"

17.5.2012
\nKlo. 7:00 l\u00e4hti taajamajuna raahaamaan minuu kohti Humppilaa, johon oli sovittu treffit Nyytist\u00e4j\u00e4n ja AMI8 Breakin, Aimon kanssa. Sin\u00e4ns\u00e4 huvittava pikantti yksityiskohta, meik\u00e4h\u00e4n puuhastelee aktiivisesti Humppaorkesterissa jonka ralleissa seikkailee Aimo, humpan kuningas.<\/p>\n

VR yll\u00e4tti ja juna oli aikataulussa Humppilan asemalla ja kyll\u00e4h\u00e4n se oli siin\u00e4, kun n\u00e4ki sateisella parkkipaikalla k\u00f6k\u00f6tt\u00e4v\u00e4n beigen, hiukkasen nahistuneen ja reissanneen n\u00e4k\u00f6isen katiskan. Tihkusateessa k\u00f6r\u00f6teltiin Jokioisille jossa sinet\u00f6itiin bisnekset, sy\u00f6tiin herkullinen ateria ja mie l\u00e4hin huristelemaan Kotia kohti. Matkalla k\u00e4vin kurkkaamassa yll\u00e4tysvierailulla R\u00e4ms\u00f6\u00f6ss\u00e4 josko Nalle & Rauni olis himpessa, vaan eiv\u00e4t olleet. J\u00e4tin Humppalevyn terassille ja p\u00e4\u00e4tin suoriutua Kotio vaan navigaattorina toimineesta iPadista loppui akku ja mukana ollut halpislaturi ei toiminut - olin eksyksiss\u00e4 Vesilahdessa tai josssain. Ihan klassikko, kattelin vaan iPadista minne pit\u00e4\u00e4 menn\u00e4 enk\u00e4 katellu yht\u00e4\u00e4n minne menin. Tunnin toilailtuani p\u00e4\u00e4sin pikitielle ja lopulta kohti Tamperettakin.<\/p>\n

Helevetillinen ukkosmyrsky rys\u00e4hti niskaan jossain Jyv\u00e4skyl\u00e4n tienoilla ja sit\u00e4 riitti Varkauteen asti. K\u00e4vin Usokkilassa tankkaamassa ja siell\u00e4 puski vett\u00e4 ja rakeita vaakana niin lujaa, ett\u00e4 tankkaajan vasen kylki oli littam\u00e4rk\u00e4 ja tennarissa puoli sentti\u00e4 vett\u00e4 pohjalla. Onneks myr\u00e4kk\u00e4 vei menness\u00e4\u00e4n my\u00f6s Tosikkojen kaikki puutarhakalusteet, Tupakointi Kielletty ja T\u00e4\u00e4ll\u00e4 ei myyv\u00e4 kaljaa -kyltitkin. H\u00e4h-h\u00e4h!<\/p>\n

Varkauden j\u00e4lkeen rata kuivui ja loppumatka sujui ilta-auringon loisteessa. Aimo kulki keve\u00e4sti ja notkeasti, hiukkasen haiskahteli pakokaasut ja \u00f6ljy, kuumana ei meinannu startata ja pyyhkij\u00e4t narskutteli, nirsk-narsk. Kauba mies kertoikin kaikista em. ominaisuuksista eli mit\u00e4\u00e4n yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4\u00e4 ei tullut.<\/p>\n

Matkanopeus oli tommosta 100km\/h, v\u00e4lill\u00e4 suoritin n\u00e4ytt\u00e4vi\u00e4 ohituksiakin jolloin neula pomppasi vipattamaan jopa 120km\/h kohdalle. Kaikesta kaahailusta huolimatta kulutus oli 5.7l\/100km mik\u00e4 oli oikein mukavata, \u00f6ljy\u00e4 Aimo kulautti puolet mittav\u00e4list\u00e4 eli abauttiarallaa 0.3 desi\u00e4.<\/p>\n

Himalandiassa odotti Raati, joka aluksi hieman kakisteli ja kummasteli ostoksen habitusta, mutta koeajon j\u00e4lkeen muuttui \u00e4\u00e4ni kellossa ja adjetiivit joita k\u00e4ytettiin olivat enimm\u00e4kseen ylist\u00e4v\u00e4\u00e4 plaatua...<\/p>\n

AMI8 BREAK 1974 \"Aimo\" oli tullut taloon.<\/p>\n

\"dscn0717\"

<\/strong><\/p>\n

AMI8 BREAK 1974
\n<\/strong>Valmistenumero: 21JB2155
\nMittarin lukema: 45195<\/p>\n

Moottori<\/strong>
\nTyyppi: A 06\/635
\nValmistenumero: 0904044661<\/p>\n

Vaihteisto<\/strong>
\nLevyjarrullinen loota<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

17.5.2012 Klo. 7:00 l\u00e4hti taajamajuna raahaamaan minuu kohti Humppilaa, johon oli sovittu treffit Nyytist\u00e4j\u00e4n ja AMI8 Breakin, Aimon kanssa. Sin\u00e4ns\u00e4 huvittava pikantti yksityiskohta, meik\u00e4h\u00e4n puuhastelee aktiivisesti Humppaorkesterissa jonka ralleissa seikkailee Aimo, humpan kuningas. VR yll\u00e4tti ja juna oli aikataulussa Humppilan asemalla ja kyll\u00e4h\u00e4n se oli siin\u00e4, kun n\u00e4ki sateisella parkkipaikalla k\u00f6k\u00f6tt\u00e4v\u00e4n beigen, hiukkasen nahistuneen ja ...jatka lukemista \"AMI8 BREAK 1974 – NYT\"<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/872"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=872"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/872\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/872\/revisions\/878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hulifer.net\/paku\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}