15.9.2008
Tänään vetäsin pohjaan DP40 Epoximaalit ja sen kuivuttua sottasin Mastonin kiiltäväisen pintapaskan kun muuta ei sattunu löytymään. Huomenissa jos paikat on kuivat niin spruuttaan kiveniskumassat ja yritän vaihtaa takajarruputken & kiristää ohjauksen, jonka jälkeen saapi korin viskattua rungolle talvehtimaan.
13.9.2008
Viikonloppua lorvailtiin kesämökillä saunonnan, kokkailun & järvessä lotraamisen merkeissä. Vesi oli niin kylmää jotta meinas munat hävitä, mutta löytyi ne onneks lopulta. Pakuun vaihdoin vihdoinkin nopeusmittarin vaijerin ja pujottelin uuden bensaputken hiukka järkevämpää reittiä. Hyvä niin. Kohta saapi yrittää hakea leimaa ja jonka jälkeen sitten talvivarustelu kondikseen.
Uuden kitkagummit on tulossa rengasonlinesta ja vanteetkin on jo kunnostettu, ei tartteis ku maanitella Jalpo tekemään vannetyöt, ite kun ei ossaa ja rengasliikket rosvoo liikaa.
11.9.2008
Paikkamaalasin vielä hiukan sinkkispraylla korin pohjaa ja maalien kuivuttua suojailin kaikki hitsaussaumat Soundallin & Wurthin uretaaniliimalla. Hitto jos kerkeisi huomenna ennen mökille lähtöö vejellä päälle pintamaalitkin vaan saattaapi tulla liian hoppu. Pintamaaliks meinasin sotata Mastonin kiiltävän ruosteenesto pohja- & pintamaalin. Sinkki on vähän liian huokoinen yksinänsä ja en taija jaksaa epoksin kanssa ruveta sottailemaan, katotaan ny. Pintavärin päälle sitten joko kiveniskusuoja tai öljy-massaseos...
Joo, vanteetkin sain vetäistyä valmiiks ja liiterin lattian alle jemmattua sätkäromua. Hitto, se 12hp kone ei mahu talon eikä liiterinkään lattian alle. Pitänee purkaa imupakosarja ja huohotin vex niin saapi parikytä senttiä matalemmaks.
10.9.2008
Eilen käytiin Gulfilla ja tulomatkalla Torahammaslahesta nostettiin Jalpon kanssa kyytiin 1 kpl wanhuksen etupenkki ja 12hp kone. Paikalle jäi vielä 2 kpl penkkejä, 3 kpl konepeltejä sekä yks rautaratti. Gulf oli hieno mesta, oli vähällä etten ostannu haalareita mutta sitten tuli nuukuuskohtaus ja hankkimatta jäi.
Tänään hitsasin pohjan kondikseen, putsasin kertaalleen vielä ja vetäsin kylmäsinkkisprayt päälle. Huomenna tiivestellään Wurthin töhnällä saumat vimpan päälle ja sitten kiveniskusuojaa jonka jälkeen saapi kelvata.
Jossain välissä pitää muistaa tsekata turvavöiden vastakappaleet & takajarruputki sekä ohjauksen kiristely. Sit olis syksyn Eldohommat pulkassa. Ainakin pakolliset, loput on sitten bonusta 🙂
Juup, Rengasonlinesta tilasin Maxxissin 135/15 kitkagummit ja maalasin vanteetkin toiseen kertaan. Huomenna sais nekin valmiiksi. Viud, hienoo!
8.9.2008
Sääpeikko lupasi lämpimän ja kuivan viikon jotenka päätin kokeilla onneani ja raapasin korin poijes rungolta. Sirpa ja isä ukko kavereina heivasin sen kylelleen VR:n lavoille joille oli lätkäisty kuplamuovia pehmikkeeksi. Alustan piti olla helppo nakki ja vain hiukan viimeisteltävätä vaan kyllähän sieltä sitä ruostepeikon pesää löytyi useemmaksi illaksi! Paikkoja ompi paikkojen päällä ja ruoste kaivautunnu kaikkien läpi. No, tätä vartenhan se Kemppi on hommattu!
Sepolta tuli takalokarit ja nehän ompi mainiot. Hiukkasen joutuu sovittelemaan mutta eivät ole mädät tahi kurtussa.
Ai joo, eilen testasin Jymyn eberin ja kyllähän se pelittää, hardipumppu oli jumissa ja letkut vuoti mutta ei pahempaa. Jostain pitää penkoa vielä soppeli käyttökytkin ettei tule ylläreitä. Joo, vanteetkin maalasin toiselta puolelta vaan maali loppu kesken. Pöh.
Tälleen tänään, huomenna mennään Jaoksen kuomien kanssa kattoon Honkavaaran Gulfia, jännittävätä!
Pohjakuvia lisää täältä.