Kuukausi: syyskuu 2008

7.9.2008
Tänään kursin etulokarit valmiiks, kaikkia kiinnikkeitä joutui lopulta modaamaan mutta nyt istuu ihan nätisti. Apurin puolen venttiilikopan syvennystä joutui laajentamaan n. 5cm ylös & eteenpäin että mahtui kohalleen. Kolmiokotelon alle tulevia peltejä piti taivutella rajusti että mahtuivat eivätkä jumineet ohjausakseliin tai tukivarsiin.

Valopukki on lopullisessa muodossaan ja heftattu läjään, lopullinen hitsaus, maalaus & piuhojen pujottelu ja se on bueno.

Vanteet jäi maalamatta loppuun ku rupesi ripeksimään vettä ja formulat alkaa. Ehtoolla pitää liiterin lattia lakata toiseen kertaan, sitten pääsis kantaan romuja sissään. Löytyi vielä lissää kamaakin jotka pitää piilotella lattian alle...

6.9.2008

Liiterin lattia ompi lakattu kertaalleen ja odotellaan ny pari päivää jotta kuivuupi kunnolla ennen seuraavaa sottaamista. Tänään hioin ja pohjamaalasin wanhusvanteet, ens viikolla vois tilata kitkat odottaan talvea. Pääsee vihdoinkin eroon Nokialaisista koppuroista.

Valopukkia rupesin modailemaan ja sainkin sen semmoiseen formuun että ryppypelti mahtuu kiinni. Etulokarien istuttaminen tulee olemaan mielenkiintoinen sessio, kun eivät meinaa kovinkaan helposti kohalleen osua. Korvakkeet joutuu siirtään ja siitä huolimatta nahnistavat sieltä & täältä. Katellaan ny huomenissa tarkemmin, kun valopukin kursii lopulliseen muotoonsa.

Bensalämppäritalkoisiinkin pitäis ruveta, lupasin tsekata Jalpon BN2:n ja samalla vauhdilla pitää huoltaa Pakussa oleva B2 ja syynätä Jymyltä hommattu BN2:nen.

1.9.2008
Tänään levytettiin liiteri loppuun, seuraavaks olis katon villoitus, sähköjen viimeistely, kattoluukku ja maalailuhommat. Sitten eiku työpöytää ja romukomeroa sissään ja askartelmaan!

Eldoon sovittelin takalokarit paikalleen ja nehän on ihan paskat. Uusiks meni, jostain metästettävä ehjät...
Käänsin vekottimen toisin päin, eli perse edellä talliin ja seuraavaks pitää modata valopukki ja suorittaa etupään komponenttien lopullinen sovittelu. Valopukin lukitsin keskiasentoon ja huomenissa vois pätkäistä kaaren ja ujutella se semmoiseen asentoon että ryppypelti mahtuu kiinni. Laturille pitää muistaa tsekata riittävästi tilaa.

Talvigummien vanteet hain lämpiämään, ne pitää putsata ja maalata ennen kylmiä kelejä...