Kuukausi: heinäkuu 2010

19.7.2010
Näköjään kone jota rupesin perkaamaan onkin 18hp mylly, mikäs siinä kylhän se miulle passaa.

Tänään jynssäsin lohkon ja sisuskalut, hoonasin sylinterit, purin kaasarin ja putsailin kansia jne. perusaskartelua. Huomenna pitää hakea kammen stefat niin pääsee läjäämään lohkoa. Samalla reisulla pitää kans napata Matzholta venttiilijousenpuristin niin saa kannet tsekattua ja huollettua. Hyväkuntoiset ja vähäkarstaiset ovat, eli ei toivon mukaan mahoton urakka. Jos ovat paskana, niin sitten löytyy 12hp kansia joista lähetään laatimaan vaihtoehtoa B, vai onkos se jo C!

Turussa tuli seikkailtua viikko ja perään vielä Ilosaari, niin projekti hiukkasen seisonu. Nyt etenee projekti, mutta seisoo järki 🙂

Joo, perkele. Eldon katto, ostettu 29.5.2010 - selvisi, että katoilla on vuoden takuu. Perse, osuma ja uppos ja paska. Just kerkes kehua kyselijöille että tuntuis olevan laadukas tuote. Kumien päät karannu jo jonnekin takaoven yläpuolelle, pitäis repiä koko vitun sivusauma auki molemmilta puolilta, että pääsee yrittämään toimittajan ehdottamaa etupään koukkujen uudelleen kiinnitystä n. 5 cm lyhentyneisiin kumeihin. Mahtavata, eipä kyrsi. Ja kusellakos mie poltan saumat kiinni operaation jälkeen että kestäis ees yhen kuuman kesäpäivän...

Ärrg, stnvttprkl 🙁

16.7.2010
Vittu, katosta molemmat kuminauhat poikki katon etupäästä. Ostettu 29.5.2009 ja nyt paskana. Ärh. Muutama sentti häntää tuntuu etupään kiinnityskoukkujen perässä... Mistäs mie ton ostinkaan...

8.7.2010
Tänään möngin taas talon alle penkomaan mitä kaikkee viime kesänä sinne tulikaan tungettua ja sieltähän löytyi 4 kpl enemmän tai vähemmän varusteltua 12hp koneita. Putsailun ja pähkäilyn jälkeen näyttäisi siltä, että yhessä on kampi kaputt, mutta 3:sta saa jottain kehiteltyä. Yhessä on nokkalaturia lukuunottamatta kaikki romut nipussa, joten otin sen ensteks työn alle.
Koneessa on ollu öljyt sisällä ja kalut ihmeen hyvässä iskussa. Toinen sylinteri eltaantunu kanteen kiinni, mutta laittelin liruihin ja myrkkyihin muhimaan joten eiköhän se siitä irtoo.
Sylintereissä ei juurikaan kaulusta ja mulla on jossain uudet renkaat joten hoonauksella selvittäneen. Tiivistesarjakin on jossain, kun vain löytäis 🙂

2 lohkossa oli keskipakokytkinrojut paikallaan ja talon alla näkyi olevan jokunen sopiva lootakin, pitää tsekata saisko semmoisen tekniikkapaketin läjään. Matsolta sain nelkun lootan jossa harvabooriset tuplaristinivelet, jotka saattais käydä wanhuslootaan, lissää ajomukavuutta... Sitten ei puuttuiskaan ku wanhusmallin kuljin johon nuo istuttaa... Hitto, ylimääräinen korihan mulla kyllä jo on...

Hah-hah, voi perkele!

7.7.2010
Vaihdoin Eldoon öljyt, puolisynteettiset 10W/40 litkut sisälle. Helevetisti oli roinaa pohjapropun magneetissa. Ihan helevetisti, huh.
Mittarinlukema 03160.

Rupesin myös tekeen inventaariota romusta, josko niistä saisi esim. yhen wanhuksen kone-vaihteistopaketin läjään. Paljon on paskaa, auts.
Painepesurilla yritin pestä pahimpia karstoja pois, mutta se ryppyili siihen malliin että päästin sen tuskistansa eli kung-fua, karatea ja apinan raivoa hyväksikäyttäen ohjasin romun jämät roskikseen. Huomenna kauppaan, pöh.