Siirry sisältöön

ubupiha.jpg

7.4.2009
Punardin vein Katsasteluun ja kovasti oli K-mies tohkeissaan kun on niin siisti Sätkä. Pohjassa taka-aisassa yks sauma irvisteli rumasti, mutta kuoma totesi naureskellen, jotta tohon ei kannata varmaan piikkiä iskeä. "Juu ei" kuului oikea vastaus. Ei iskeny. Takajarruvalo oli ainoa mistä tuli sanomista, pimmee oli se.

Ehtoolla sitten ajelin kylillä ja hävis sähköt lukuunottamatta koneen käynnissä pitämiseen tarvittavia toimintoja. Oikosulku Oinonen oli pesiytynyt valopukkiin ja muutaman johdon uudelleen reitityksellä ja sulakkeen vaihdolla vika häädettihin hiiteen.

... Ai juu, vihjailihan se K-mies myös renkaista, ovat kuulemma kaljummat ku kuski. Nahkat...

dscn2775.jpg

5.4.2009
Tänään puskin Eldon pihalle ja tsekkailin miten rojektia jatkaisi. Apurin etuoven otin ekaks käsittelyyn kun siinä on saranat vinks vonks ja revenny.

dscn2777.jpg

Tunnin kun olin vänkäilly ja täppäilly hitsiä niin Kemppi tuli hulluksi 🙂 Sylki lankaa miten sattuu ja ruttaili sen syöttöpyörästön väliin! Vitu, piti olla kova rauta - kalliskin oli. Takuu voimassa, huomenna huoltoon.

Punikin jarrut laitoin kans vimpan päälle kondikseen ja korjasin yhen ruosteroson etulokarista. Huomenna läjään ja leimalle!

gaas.jpg

4.4.2009
Tänään purin kaasarin vielä kerran ja katoin silmä kädessä suuttimet ja sieltähän se syy löytyi.  Pääsuutin & AC oli 150, entisessä oli pääsuutin 165 ja AC 160. Hamsteri kun olen, miulta löytyi huoltosarjan jämät, josta sopivat suuttimet löytyi ja paineilmapuhaltelun jälkeen sovitin uudelleen kalustetun Argentiinan ritsan kasaan. Koeajoja tein ja koneen lämpimäksi käytin - hyvin spelittää! Tällä hetkellä on säkäsäädöissä,  säädellään tarkemmin kun nähdään poistuiko oikuttelu.

Juu, tästä puuttui myös bensantulo-osastolta sihti, sen nappasin entisestä Solexista. Vot!

ubn-jarru.jpg

4.4.2009
Sain luistettua tapetointiurakasta aurinkoiselle pihalla rypemään. Etujarrut purin & kokosin, zädäm-zup. Apurin puolen säädöt jumissa mutta kovaa lutrausta, moukarointia ja migillä lämmitystä ja lähtivätten pelittämään - eri asia miten pitkään pelittävät mutta se on sitten sen ajan murhe!

Huomiselle jäi takajarrut, jarrujen ilmaus ja säätö. Hitto, pitäisköhän samaa vauhtia vaihtaa nesteetkin kun näkyy nuita Dot4:sia hyllystä löytyvän!

ubureijola.jpg

3.4.2009
Tänään kävin puuhakilvet ja ajettiin Punardi Reijolasta himpeen. Katsastusremppa pitää tehdä ennen Humppaveikkojen Saksanrundia ettei tule liian kiire väsätä leimaukseen Vappuajelulle.

Hiivatti, käyntiin lähti ekalla ja kehräs ku kissa. Uskomattoman mahtavan mukava ajettava, paku tuntuu taas ihan traktorilta tänä jälkeen.

Nyt on pimeetä, huomenna jarrujen kimppuun!