Kategoria: AZU

3.10.2010
Viikonloppuna vetelin Pakulla hirmuisia kuormia romuja kaatsikalle ja hyvin jaksoi nyhtää itteesä isompaa kärriä. Hiukkasen kanssa-autoilijoita nauratti kyllä kuorma ja veikkaan että Jetsoneillakin olis voinu olla jotain sanomista jos olisivat kohdalle sattuneet 🙂

Joop, tänään on siis maanantai ja K1:n kuomat lykkäs leiman Papruun ja julistivat Pakun katsastetuksi länsikulkimeksi. Sanomista oli taas olkatapeista, mutta kelepasivat pienen jaarittelun jälkeen. Apurinpuoleinen käsijarru ei juurikaan ottanut, mutta kun insinörtti tarpeeksi kovasti kiskoi niin riittävä lukema saatiin tauluun ja sekin kelpasi. Sovittiin että säädän heti kotona, pitää hoitaa homma ennen ku unohtuu.

Mittarissa muuten 30156.

18.9.2010
Katsastusremppoi pukkas, tosin eipähän tuossa paljoa laitettavaa ollu - ehjässä vehkeessä. Jarrut säädin, polttimoita vaihtelin ja voitelin kaikki nipat. Klapia on hiukkasen etupäässä, pyörän laakerit ja apurin puolen tukivarren iso laakeri eivät o järin timmejä. Samoin klapia hiukkasen hammastangossa, mutta en rupee sitä purkamaan ellei käsketä.

Bensalämppärin koekäytin ja hyvin pelitti sekin. Kova rauta, ainakin kunnes toisin todistetaan.

22.8.2010
Tänään tuli 30000km täyteen! Juhla-gaala-bailutus kutsuu 🙂

21.8.2010
Eilen lähti Punikki talvijemikseen ja tänään otin Pakun aktiivikäyttöön. Heti aamupalaksi hinailin Pakulla Pekko Ankkalan Dyaneineen seppään Onttolaan kun oli hyytynyt puolitiehen (konkka kuallu). Samalla hoitelin siellä pakun öljyn ja suodattimen vaihdon ja iltapäivän keskityin jarrupoljinmysteerion korjaukseen. Siinä kun oli ongelmana poljinmekanismin ja pakoputkiston liian pikkuinen rakonen eli poljin ei menny pohjaan vaan kilkkasi liian aikaisin pakoputken mutkaan seurauksena jarrujen puuttuminen. Välillä oli melkosen jänniäkin tilanteita kun jossain Kuopion keskustassa painelee Nutikan kanssa punaisista läpi kun jarruja ei lain.

No, porasin vivustoon lisäreijät jolloin sain wanhuspolkimet hiukan pystympään asentoon, lyhensin vipuja 5 cm ja siten sain useemman sentin lisää säätövaroja. Hyvä homma, olis pitäny tehä jo vuosia sitten.
Stereot oli näköjään menny paskaks talven aikana, sen verran vuotaa kuljin että vesi oli lirunut laitteen sisälle ja tainnu talvella vielä jäätyäkin… Frederik perkele, valehtelit -  Roadstar on ihan paska vehe!

Mittarinlukema 29960.

Hitto kun en o muistanu merkitä reissuja, myöhän käytiin Pakulla Mikkelin Hellurallissa kesäkuun puolivälissä eli kilsoja on hukassa jokunen sata. Hyvin toimi papparainen, tosin jarrujahan siinä ei ollut koko retken aikana 🙂

Kätevä on kuljetella kaiken & laista!