19.1.2015
Keltuainen siirtyi sitten 17.1.2015 klo. 14:15 virallisesti meikäläisen haltuun ja koska siinäkin, yllätys-yllätys, näköjään riittää tekemistä niin kirjataanpa nekin sitten muistiin. Mutta ensin esittely.
"Keltuainen"
Citroen 2CV6 AZKA
- valmistusnumero: 60KA3626
- käyttöönottopvm 21.4.1980
- mittarinlukema: 67973
- alkuperäisväri: AC 437
- rekisterinumero: GFT-846 (edellinen UMK-359)
- moottori: AK2, 0504050350
Historiasta on sen verran tietoa, että kulkeutunut n. 6 vuotta sitten Pääkaupunkiseudulta tahi sen välittömästä läheisyydestä Raumalle, jossa neitokaisen kesäautona.
Pari vuotta sitten oli kuulemma kone päästänyt hassun äänen ja matka oli katkennut. Sätkä kuljetettu paikalliseen valtuutettuun Citroen huoltoon (Huoltokorjaamo Friman Oy), jossa vaihdettu keulille tehdasuusi kone. Oli jäänyt öljyt tarkistamatta ja entinen leikannut kiinni! Nykyisellä koneella ajettu n. 6000km.
Raumalta Keltuainen päätyi Joensuuhun kesällä 2014, mutta monenlaisten sattumien jälkeen päätyi myyntiin ja lopulta miullen.
Jossain vaiheessa hää on seissyt pidemmän aikaa ja rekisteröity uudelleen vuonna 1997 jolloin sai tuon ruman EU -kilven. Tai kilvet.
Ensihuuman ja -hämmennyksen laannuttua ainakin seuraavaa tehtävä ennen aktiivista käyttöönottoa eli TODO -listaa
- kolmiokotelossa pientä paikkausta kabiinin puolella, lisäksi skraabaus, suojaus & maalaus
- kuskinpuolella takaoven takareunan kohdalla kynnyskotelossa pikku reikä, paikattu huonosti
- tuuletusluukku ihan paskana, uusi tuli onneksi mukaan
- konepellin sarana korin puolelta irvistää, ei paha
- konepellin sarana pellin puolelta irvistää kans, ei paha
- etupuskuri fixattava
- öljyt, suodatin
- jarrut
- etulokareissa muutamia reunarepeämiä,
- verhoilut fixattava
- matot uusittava
- katossa pari reikää, pieniä onneksi. Näköjään samaa skeidalaatua on katto, jollainen meillä oli Punikissa aiemmin. Pitkät -saumat irvistää ja valo kuultaa urista läpi vaikka katto ei ole edes auringon korventama. Moitimme.
- metriäkään en ole ajanu eli saa nähdä mitä muuta ilmenee...
Hiivatti kun nyt on vähän liian monta romurautaa yhtä aikaa tulessa, ID:tähän miun piti laittaa vaan kun Keltuaisen mukana tuli ilmaiseksi lämmin talli 1.4.2015 saakka niin pakko tehhä tämä alta poijes...
Perseest olen.