13.9.2016
ID on jäänyt toviksi vähemmälle huomiolle sen kaasarin alettua oikutella n. viikko takaperin. Taas. Tällä kertaa ongelmana 2. kurkku, joka ei toiminut lainkahan joten kiihtyvyys olematon ja matkanopeus jäi verkkaiseen n. 75-80km/h mikä oli hiukkasen nolanderia. Kyytiä sai Punikki, jolla pääsee jopa 100km/h. Myötätuuleen. Sillä käytiin viikonloppuna Rautalammin Pestuumarkkinoillakin ja kivaa oli. Löytyi hyvä Pihilipsin autoratiosoittopeli. Halavalla. Stereo!
Eilen peruuttelin ID:n pihalle pressulasta ja rupesin tsekkailemaan Weberin toimintoja. Ekaks Oulusta saatu irto-W malliksi josta oli kätsä syynätä mitenkäs ne vivut liikkuu tai on liikkumatta. Poljin ei nimittäin menny pohjaan, eli kyseessä mitä luultavimmin enemmänkin mekanische problemo eikä suutintukos niin kuin ekaksi uumoilin. Tai uunoilin.
Poljinvivusto toimi ihan ok, mutta kun tuli toisen kurkun läpän aukaisun aika niin läppäpä olikin totaalisen jumissa kurkussa. Kabiinista polkemalla ei hievahtanut lain. Suoraan kaasarin kupeesta kovan nyhtämisen ja nykimisen jälkeen se irtosi jumistansa ja liikkui normaalisti. Herkistelin sitä tovin ja tuntui jäävän toimivaksi, hiukkasen tuntuu pykälää mutten hämärän jo laskeutuessa jaksanut kaasaria irti ropeltaa.
Ens kerralla sitten...
Jos on pakko...
Tosin voisi kyllä tsekata voiko läpän mekanismia jotenkin säätää niin ettei änkeä niin kovalla voimalla kiinni jolloin ei ehkä jumittaisi niiiin herkästi. Onttolan Jalpo uumoili samaa. Tai uunoili.
Ai niiii, ovet läksi pohjatyöstettäväksi Joutsenentielle - mahtavata ja siistiä!
Kuvia en muistanu ottaa, mutta tuossa ylhäällä jotain ihan muuta iltapuhteilua...