22.1.2008
Aamupalan jälkehen röissä kirjoottelin kaupungille korvausvaatimuksen laskelmineen ja tarvittavine höpinöineen. Sitten vaan odotellaan tuleeko ropoja.
Nys on sitten ilta, lumitöiden jälkeen mahtui pakun alle taas pyllistelmähän ja sitä tuli harrastettuakin reilut kolme ja pual tuntia! Hitsasin ajopelin alapuolelle katkenneen pultin kantaan ison rautaveivin hirmusella virralla. Hyvä Arcos! Sitten eiku monoa, moukaria ja ärrrrrräpäitä sen verran jotta ryntäätkin oli jo syljessä ja irtihän se lähti ku muuta ei voinu.
Rungon yläpuolella pilkistävään pultin jenkapäähän yritin dremelillä kairailla uraa ja iskumeisselillä perata auki vaan ei riittänt voima. Ärrrh, perrrk. Seuraavaks hitsasin siihen soppelin pultin ja vot, seki lähti irtipoijes. Jesh-jesh! Kyllä mono, moukari ja tanakka kiroilu muodostavat mahtavan yleistyökalun, jolla selviää melkein hommastu ku hommasta!
Mitäs muuta, kokosin ohjauksen valmiiksi. Samoin polkimet, apurin puolen lokarin pulttailin paikalleen. Renkaaseen laittelin jo aiemmin ilmaa ja tuntuu kestävän eli ei o puhki vaikka kolhimisen jälkeen tyhjenikin. Huomenna pari KOVAA pulttia, akseli kiinni ja piäsee taas baanalle. Hyvä homma!
Hittolainen, ohjauksen hammastanko-osasto tuntuu kyllä valitettavasti nyt väljemmältä mitä se oli ennen Pankakosken kyntöpeltoa...
