30.5.2018
Eilen kävin Onttolasta tsekkailemassa niskatukiaihioita ja löytyihän sieltä oikein sopivat ja jopa Citroäänistä. Kiitos JP! Lisäksi löytyi mainio takapenkkiaihio ja puuttuva lämppärinvivusto. Takapenkkiaihio VOLVOSTA - muahahahahah 😀
Iltasella ohjelmassa penkkien verhoilujen purku, joka olikin melkomoinen urakka sille ne oli tehty vimpan päälle hyvin. Ziljardi rautalankakoukkua ja kalastajanlankaompeletta piti purkaa että päälliset sai irti. Tosi pro!
Niskatukia varten hitsailin yläputkeen holkit johon tukien jalat sujautetaan. Mittasin ne istuimiin niin että ovatten jetsulleen takaraivon keskellä, mutta svittu eihän ne sitten ollu keskellä penkin päällisen ompeleita. Ja molemmat penkit syttyi tuleen hitsauskipinöistä, onneks jäljet jäi piiloon. Nero olen.
Rautojen viilentyessä ja penkin runkomaalien kuivuessa tsekkailin ohjaamon lattiaa jossa vain "vähän pintaruostetta". Juu. Apurin penkin ulompi kisko melkein ruostunu irti, polkimien alta kolmiokotelon pinta lähinnä silikonia, lasikuitua ja bitumimattoa. Vähän pintaruostetta. Tavaratilan kynnyksessä & pystyseinässä teippiä ja maalia päällä. Vähän pintaruostetta.
Kello oli onneks nii paljon ettei ilenny ruveta sotkuja auki rälläköimään.
Onttolan retkellä käytiin Jalpon kans koeajolla ja hyvin kelpasi hällekin, tai ainakin väitti nii 😉 Huomattiin myös että käynti paranee kun ilmanputsarin kannen avas (2CV6:n muovinen purkki), filtteri kovin paskainen eli voipi jarrutella liikaa - onneksi uusi on jo tilattu.
Vähän pintaruostetta.