14.6.2010
Rupesin vaihtaan venttiilien keinuvipuja kun ne lonksuivat akselilla niin maan perusteellisesti. Ruuvasin wanhoista kutosen kansista hilut irti ja rupesin sovitteleen paikalleen vaan eihän ne tietenkään ollu samanlaisia mitoiltaan. Kylmän viileesti hioin prikoista ja holkeista liiat poijes ja sain mahtumaan ne paikoilleen. Hiton hintsusti jäi säätövaraa vaan just riittävästi.
Se vähän jäi askarruttaan että tuleeko ongelmia kun keinuvivun pää ei osu ihan jetsulleen venttiilivarren pään keskelle, mutta kai se aikansa kestää. Ohjurit kai siinä vähän nopeemmin kulahtaa vaan uusitaan sitten kun rupee antamaan liikaa savumerkkejä.
Apurin puolen kerkesin vaihtaan, kuskinpuolen kimppuhun käytähän heti kun keli ja hermo antaa myötä.