8.5.2012
Alotin Pakun pintaruosteiden skraapausurakan. Onneksi ei ole pahoja, hankalin laitettava on ohjaamon katto, siinä on kitit halkeillu ja kosteus päässyt väliin vaan plänttejä ei ole kuin muutama. Konepellin saranapuolella kanssa laitettavaa, mutta kunnon putsauksella, sitruunahapolla lotraamisella ja paikkamaalauksella selvitään. Vois kyllä ruveta kattelemaan parempaa konepeltiä, koska tuo nykyinen alkaa olla aika moneen kertaan paikkailtu ja rupee näyttämään hiukkasen tilkkutäkiltä.
Huomenna lissää, jos vain sää sallii.