24.10.2010
Toissapäivänä tuli 4000km täyteen Eldolla. Mukavia ja mielenkiintoisia kilometrejä ovat olleet!
Katsastettu länsikuljin tuli taloon!
3.10.2010
Viikonloppuna vetelin Pakulla hirmuisia kuormia romuja kaatsikalle ja hyvin jaksoi nyhtää itteesä isompaa kärriä. Hiukkasen kanssa-autoilijoita nauratti kyllä kuorma ja veikkaan että Jetsoneillakin olis voinu olla jotain sanomista jos olisivat kohdalle sattuneet 🙂
Joop, tänään on siis maanantai ja K1:n kuomat lykkäs leiman Papruun ja julistivat Pakun katsastetuksi länsikulkimeksi. Sanomista oli taas olkatapeista, mutta kelepasivat pienen jaarittelun jälkeen. Apurinpuoleinen käsijarru ei juurikaan ottanut, mutta kun insinörtti tarpeeksi kovasti kiskoi niin riittävä lukema saatiin tauluun ja sekin kelpasi. Sovittiin että säädän heti kotona, pitää hoitaa homma ennen ku unohtuu.
Mittarissa muuten 30156.
Tarkenenee…
1.10.2010
Jaaha, kyllä se rupesi Eberi sitten riittävän hyvin jekkasemaan. Pirun piukalle piti vetää bensansäädin ettei tapa savuun jolloin sitten lämpöä tulee melko kituliaasi, mutta parempi kun ei mittään. Kyllä sillä nyt kelpaa huristella!
Koeajolla kävin Kaatsikalla ja vein pikkuruisen skeidakuorman Heiniksellä. Kassaukko nauroi jotta onpas teillä pieni rekka, mutta ei antanu alennusta kovasta tinkaamisesta huolimatta 🙂
Eberi Eldon keulille, kaikesta huolimatta
26.9.2010
Tänään tein BN4:n perusasennuksen Eldon pellin alle. Hyvinhän se mahtui ku töötän siirsi toiselle puolelle. Hiukkasen pitää vielä tukevoittaa pitempää jalkaa ja sitten olis enää bensapumppu, letkut ja piuhat niin olis kondiksessa.
Testailin vielä lissää ja tuolla kokoonpanolla se toimii mahottoman hyvin, niin mahottoman hyvin että uskaltaa ottaa hyötykäyttöön. Vidun IF kun ei antannu hirvi-palo-varkausvakuutusta, on kuulemma liian wanha tuo Elto. Pöh ja päh, Pakuun sai sen v. 2004 vaikka on vm. 1962…
... Hah-hah, saatanan järkevää laittaa nuita palopommikuva näkyville ja haaveilla vielä jostain palovakuutuksta, ettei vaan sahais jalkaa jolla seisoo 🙂
FEUER!
25.9.2010
Tänään oli vaiherikas päivä monessakin mielessä. Aamusella taistelin Isoolta hommatun BN4:n kanssa saaden sen kertaalleen jopa posahtamaan ilmiliekkeihin, mutta kun vaihdoin siihen Wanhasta BN2:sta hardi-pumpun ja bensasäätimen niin homma pelitti hyvin. Mukana tullut kalvopumppu siirtyi odottamaan kärsivällisempää rakentelijaa. Hardin luovuttaneseen BN2:een se käy kans, eli joskus sitten joku voi rakennella niistä toimivan kombinaation. Mutta se en oo minä!
Iltasella oli Jaoksen kesäkauden päättäjäisgaalat ja mukavata oli vedellä naamaan hyviä safkoja, saunoa ja lutrata jopa järvessäkin. Saaaatanan kylmää oli jo vesi, hyvä ettei syän pysähtyny.