20.3.2015
Noh, viime viikonlopun Tekrakeikkojen jälkeen hajosi kurkku totaalisesti ja usutti leguriin saakka. Paskana tyystin, antibiootteja, jotain pseudoefedriiniä, tulehduslääkitystä ja yskänlääkitystä. Turpa umpeen ja punkkaan. Mikäpäs siinä!
Keltuaisen vaihdelodjuhomma meni ns. puikkoon eli Hantalta löytyi sopiva aski, hinta kohallaan ja kuljetuskin onnistuu eli yksi murhe vähemmän. Jesh!
ID:hen laadin mittavan varaosatilauslistan ja nehän tulla lopsahti tänään, aivan mah-ta-va-ta! Eli Ruotsissa täysin kunnostettu & säädetty koko hammastanko ohjaustehostimineen yms, bensatankin kotelon pohjapelti, valojen korkeudensäätövipujen päihin tulevat nylon helat, takapään pohjaanlyöntikumit, manuaalisen korkeudensäätövivun kartiokumi, jarruventtiilin kumikuppi, pakoputkiston asennussetti, pitkä takaputki ja ja ja... Ohjausakseliston asennustyökalu ja -ohjekin tuli lainahan. Parhautta! Jännää! Suorituspaineita! Köh-köh!
Järkiveikkona ja vähäkin tolkku kolmiolääkkeiden horjuttamana priorisoin kuitenkin ensimmäiseksi hommaksi stereoiden asennuksen. Eilen jahusin 3 tuntia pallokaiuttimien ja Clarionin asennuksen kanssa. Clarion kuitenkin oikutteli, jotenka päädyin vaihtamaan sen tilalle upean Roadstarin kasettisoittimen. Piuhoitusten uudelleen kytkemisen jälkeen sökötin laitteeseen ainoan kasetin mikä miulta löytyy ja se oli... Finnhits 1. Eka kappale taisi olla Nosta lippu salkoon, jota kuului kevyesti vouvaten noin 30 sekuntia ja sitten nauha meni väliin ja Roadstar mykistyi. Prkle.
Tänään jatkoin hommia kytkemällä TAAS Clarionin paikalleen, vaan se yksinkertaisesti kuulosti niin pahalta että purin Roadstarin ja löysin vian, yksi äänipään piuha irti. Tinaus ja toimii, kasettikin toimi kun kynällä ensin herkisteli ja sitten vielä liimasi lattialle tipahtaneen huopatyynyn paikalleen. Eli Roadstar vaihtui sittenkin paikalleen. Kuivakka on sointinsa 😀
Onneks tuli pimeetä ja kylmää ja pääsi sisälle lämmittelemään. Huomenna lissee!