19.1.2008 oli ns. paskojen remonttien päivä. Aamusella könysin räntäsateeseen kukonlaulun aikaan tappelemaan raidetangon toista päätä irti vaan ei lähteny. "Pienen" ärrrrräpää ryöpyn jälkeen läjäsin ohjauksen takaisin kasaan ja tuumin tutkivani asiata paremmin järkevän koeajon merkeissä. Prrkeleen jäykkä on heti kun pyörän laskee maahan, sama ilmiö kun nostaa pyörän ilmaan tukivarren alapäästä eli kun pyörä on ns. njormaaliasennossa. Voiko pieni mutka raidetangossa vaikuttaa näin pirusti? Näköjään se voi.
Koeajolla siis ohjaus sikajäykkä, ei palaudu ollenkaan ja pienissäkin kuopissa ratti louhii näpeille kovasti kolahdellen. Jep.
Kellon viisareiden siirryttyä osoittamaan lukemia, jolloinka tohtii soitella muille immeisille, pirautin Tutulle Kuomalle, jolta sain suoran raidetangon, jesh! Ei ku takas himpeen, kontalleen hankeen ja purkuoperaatio uusiks...
Ja siihen se sitten kaatuikin, hammastangon päästä ei lähe saatana raidetanko irti millään. Tilaa ei o työkaluille kun meikällä on siis wanhuspoljinrytö, jarrunestesäiliö JA tuoreemman koneen pakoputket edessä -> ei saatana mahu mikkään vekotin väliin. Metsästelin aikani pallonivelen irtipieksämishaarukkaa ympäri kyliä vaan ei löytyny keltään & mistään, sitte kävin ostaa 2 euron suoran sorkkaraudan jonka rälläköin muka-sopivaksi, sekä h-e-l-e-v-e-t-i-n ison lekan... Ainakin kilon painava, tuskin jaksoin nostaa.
Sitte olikin jo pimeetä, vaan siitä huolimatta mie apinan raivolla pieksin uudella lekalla ja upealla työkalulla raidetangon päätä irti, mutta ei se pirulainen irtoo. Juuressa oleva kumi kyllä meni ihan siistaksi. Fddu. Onneks tein niitä joskus ison läjän kun löysin gummigaupamajasta käypäistä metritavarana, eli ei hätiä mitiä mutta... Pimeessä kun riehuin, haarukan toinen piikki oli menny ohjaushässäkän suojapellin väliin ja repiny sen paskaks. Rääh!
Sillo riitti tältä päivältä. Huomenna saan Jalpon veljeltä kunnollisen haarukan, jolla vois yrittää hommaa uudestaan paremmalla (?) menestyksellä. Kun joka tapauksessa joutuu irrottaan molempien raidetankojen päät, koska kumi pitää vaihtaa, samalla voipi irrottaa suojapellinkin ja korjata tahi uusia sen, Kuomalla näkyi olevan niitäkin vajassansa eli nou hätä. Jos vaan mahtuu ne kiinnityspultit avaamaan...
Hiito, huomenna on Jaoksen vuosikokous klo. 13 ja sinne Pakua ei kyllä kerkee saada valmiiksi... Päh.
Tässeen tällä ja niän. Mahasssa on ruokaa ja päässä lasillinen viiniä eli nythän miulla ei o enää mittään hättää 🙂
