16.9.2010
Viime viikolla vihdoinkin, viiiiiiikkoja Pohon jälkeen vaihdoin uuden katon paikoilleen. Kiree oli, mutta hyvä tuli. Entinen läksi Sitroselle takuuvaihtona, reilua eli tack!
Pohosta sain Isoolta BN4 Eberin, jota nyt sitte oon seppäily keulille. Johdotukset oli vähän arvoitus, mutta tänään pääsin jyvälle ja kunnolla testaamaan.
Mukana tullut sykäyspumppu on näköjään kuallu, mutta kaivelin liiterin lattian alta sotasaaliskalustoa esille ja pienellä öh, rinnakkaiskytkennällä sain BN4:n henkiin. Koekäyttelin sitä tommosen puolisen tuntia ja hyvin toimi lämmönsäädöt, jälkijäähdytykset ja kaikki. Huomenna pitää mennä näyttämään sykärivainaata Dieselhuoltoon ja kuunnella onko asialle mitään tehtävissä - jos ei o, niin pitää rakennella sitten wanhan liiton Hardi-pumppuviritys. Sitte pitäiskin miettiä miten hitossa ton saa mahtumaan Ryppypellin alle!
Pakun katsastus lähenee uhkaavasti
- jarrut on tsekattava
- rasvanippojen voitelu
- pakoputkisto
- valot
- vilkut vittuilee
- kuskinpuolen takajousitusta nostettava
Kurjat on hytkennät.