19.5.2015
Kuiva keli, paras keli eli ID ulos tallista ja pakoputkiston viimeistelyyn. Avasin ja putsasin kunnolla ekan liitoksen ja vaihdoin klemmarien mutterit & pultitkin. Hiukkasen tiivistyspastaa väliin ja liitos kiinni. Pujottelin vielä haitariputken etupuolelle tulevan ripustuksen paikoilleen eli nyt pitäis olla saatanan hyvä!
Seuraavaksi etuloksut Liiteristä pihalle ja kotelosuojaa hiukkasen lisää sinne sun tänne ja paikoilleen vaan. Paitsi että sitä kyllä karkasi taas ihan hemmetisti vaan valuuhan se vege... Hiukkasen sai punnertaa, ettei tule ylimääräistä damagea paikoilleen laitellessa, painavat ovat peevelit vaan kylhän ne lopulta asettui. Johdot oli onneksi merkitty ja kaikki sähköt lähtikin jekkasemaan ihan ekalla yrityksellä.
Valojen korkeuden säätövivusto asettui melko vaivattomasti kohdalleen, vaan kääntyvät sisemmät heittäytyivät hankaliksi - kääntyivät vastapäivään renkaisiin nähden!!!! Kuvat olin kyllä juu ottanut vivuista, jousista ja häsäkkeistä, vaan ne oli sisällä koneella - pässi olin tyhjentäny puhelimen kuvat viikonloppuna. Mitta alkoi täyttyä pikkuhiljaa ja pimeekin tuli eli kamat kasaan ja sisälle mököttämään. Paitsi että en kyllä mökötä vaan katon Euroviisut - PKN rules!
Hitto haaveilin jo ID:llä töihin menosta huomenna, vaan pitää siirtää päivällä. Pesaistakin se pitää, jotta on oikein edukseen siellä diesel Seatin ja Kian välissä - oikeesti!