Siirry sisältöön

dscn0653
9.5.2012
Sipistely jatkuu. Eberin purin vex ja aktivoin 2 akun kytkennän. Vapaa-ajan akku on latautumassa hiljalleen mutta varmasti. In Ctek we trust!

Ohjaamon katon rkrubut putsasin ja pohjamaalasin. Konepellin saranaseudun putsasin, pohjamaalasin ja vetäisin liimat saumaan yöksi muhiutumaan - huomenna pääsee toivottavasti viimeistelemään.

Huomenna olis kans tarkoitus kitata ja hioa katto kondikseen, meinasin hioa ja paikkamaalata tuulilasin ympäryksen kanssa - saapi siistimmin rajattua konepellin koripuolen saranaan ja kolmiopellin saumaan. Ehkä.

Hirvoselta kävin 3 kili-kaliputelia Gris Dandyä ja 3 litraa Tinneriä, niillä pitäis pärjätä - tai ainakin saada pää sekaisin 🙂

dscn0646

8.5.2012
Alotin Pakun pintaruosteiden skraapausurakan. Onneksi ei ole pahoja, hankalin laitettava on ohjaamon katto, siinä on kitit halkeillu ja kosteus päässyt väliin vaan plänttejä ei ole kuin muutama. Konepellin saranapuolella kanssa laitettavaa, mutta kunnon putsauksella, sitruunahapolla lotraamisella ja paikkamaalauksella selvitään. Vois kyllä ruveta kattelemaan parempaa konepeltiä, koska tuo nykyinen alkaa olla aika moneen kertaan paikkailtu ja rupee näyttämään hiukkasen tilkkutäkiltä.

Huomenna lissää, jos vain sää sallii.

img_2568
30.4.2012
Käytiin Eldo ja Pukama Mattisenlahdesta. Hiukkasen hirsvitti josko hiiret ja muut jyrsijät olisi löytäneet reitin kabiiniin vaan kaikki oli ok. Tsekkasin samalla Punikin ja Nutikan ja hyvässä kunnossa olivat hyökin, mitään ylimääräisiä hajujakaan ei ladosta ollut laitteisiin tarttunut. Eldo pärähti käyntiin tokalla yrittämällä ja rynnisti kepeästi vetisen & mutaisen peltokaistaleen yli kovemmalle maalle.

Kuljin taivalsi keveästi ja muutaman jarrutuksen jälkeen pieni puoltaminen ja ravistelu loppui, mahtavata! Kotona pikainen pesaisu, öljyjen ja jarrunesteiden tsekkaus ja hää oli valmis Vappuajelulle...

dscn0536
1.5.2012
Ajeltiin perinteinen Jaoksen Vappuajelu. Koska humppakiireiden vuoksi Punikki jäi leimaamatta, systerin jengi ajeli Eldolla ja myö Pakulla. Meitä oli letkassa n. 20 sätkää & sätkän sukuista ja rahvas vilkutti Torin laidalla. Onnistunut ohimarssi!

Seuraavaksi olisi luvassa Punikin nouto ja katsastus sekä koko kolmikon öljyjen & suodattimien vaihdot sekä olkatappien, vetarien jne rasvaus.

Kesä tullee, mie olen valmis!

img_2418 img_2417 img_2415
13.2.2012
Pakun sähköpuolta korjailin siis Joulunpyhinä ja nyt on toiminut pätkimättä, sillo kun on tohtinut ajella. Olisko nyt kolmas tahi neljäs tappopakkasviikko putkeen eli ei ole raaskint wanhaa rääkätä...

Tammikuun loppupuolella oltiin vääntämässä Eläkeläisten Humppasheikkailu -äänitettä ja pariin autoiluväritteiseen ralliin tarvittiin moottorin pärinää ja kaivelin Pakun hangesta. Kuljin ei ollut piuhan päässä ja käynnistelyhetkellä pakkasta oli -21C vaan siitä huolimatta kone pörähti käyntiin ns. ekalla. Tosin vaihteita ei kyllä saanut päälle 10 minuuttiin vaan sitä ei lasketa 😉

Kesän remontteihin valmistautuminen on aloitettu jo hyvissä ajoin eli oon saanu metästettyä Pakuzuikeliin kaapparioviaihiot, varapyöränluukun ja ryppypellin jotka meinaan viedä sooda- tahi lasimurskapuhallukseen lähiaikoina... Eli tilipäivänä.

Hiljaisehkoa on ollunna muuten harrasterintamalla, jäitä poltellaan ja kevättä odotellaan. Kirpparilta löysin hyväkuntoisen ja -tuoksuisen puolan, lojui moottoripyörän romujen seassa eikä ollu edes hinnalla pilattu - 5€.

Mahtava homma eli hohtava mamma!

Viime vuoden Sätkäilyistä kursin kökkövideon ja se löytyy Youtubesta, täältä.